Lexus LX 600 F SPORT

Mẫu SUV lớn nhất của Lexus vừa được tung ra thị trường với nhiều thay đổi mang tính đột phá. Trong đó phiên bản thể thao LX 600 F SPORT đi kèm với chi tiết kiểu dáng độc đáo và bộ vi sai Torsen LSD để xử lý tốt hơn.

Ưu nhược điểm

Ưu điểm

• Kiểu dáng bên ngoài cứng cáp nhưng sang trọng
• Cabin rộng rãi và xa hoa
• Chỗ ngồi cực kỳ thoải mái
• Hệ thống giải trí tiên tiến với màn hình 12,3 inch
• Hệ thống âm thanh Mark Levinson tuyệt vời
• Tăng tốc nhanh chóng, phân phối lực mượt mà ấn tượng
• Vẫn có khả năng off-road, bất chấp bánh xe lớn
• Hệ thống an toàn Lexus LSS+
• Nhẹ hơn nhiều so với phiên bản trước đó

Nhược điểm

• Lớn và nặng nề khi quay vòng
• Tiêu hao nhiều nhiên liệu
• Giá bán đắt đỏ

Đánh giá xe Lexus LX 600 F SPORT

Đánh giá ngoại thất

Lexus mô tả kiểu dáng của LX 600 F SPORT mới là “sự tinh tế sang trọng” với lưới tản nhiệt Spindle Grille đặc trưng của thương hiệu, được thiết kế tinh tế và hòa hợp với phần còn lại của đầu xe.

Khác với phiên bản LX 600 VIP và LX 600 URBAN lưới tản nhiệt của phiên bản này được viền bằng kim loại, và bề mặt không phải 7 thanh ngang mà có dạng lưới màu đen, nhưng vẫn đảm bảo cung cấp khả năng làm mát nhanh cho khoang động cơ.

Hỗ trợ cho mục đích này là các cửa hút lớn ngay bên dưới cụm đèn trước 3 bóng LED, tích hợp đèn chạy ban ngày LED hình chữ L. Sự kết hợp này không chỉ mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ và táo bạo cho chiếc SUV này, mà còn cung cấp khả năng chiếu sáng tối ưu với khả năng tự động bật/tắt, tự động thích ứng và tự động điều chỉnh góc chiếu.

Mẫu SUV hàng đầu của Lexus có kích thước DxRxC lần lượt là 5.090 x 1.990 x 1.865mm, chiều dài cơ sở 2.850mm và khoảng sáng gầm xe 205mm. Như vậy, phiên bản này ngắn hơn 10mm so với những mẫu LX 600 khác trong cùng đội hình. Nhưng các thông số khác về kích thước là như nhau, bao gồm cả kích thước mâm 22 inch với bộ lốp 265/55 R22. Được biết, đây là loại mâm lớn nhất cho đến nay được Lexus cung cấp.

Với việc được xây dựng trên nền tảng khung gầm Toyota New Global Architecture (TNGA-F), độ cứng thân xe đã tăng lên 20%, trong khi trọng lượng giảm 200kg, mang lại khả năng off-road tốt hơn một chiếc crossover nhẹ nhàng hơn.

Đèn chiếu sáng được tích hợp trên gương, chiếu sáng logo Lexus xuống mặt đất, thể hiện tinh thần hiếu khách một cách tinh tế. Về tính năng, gương chiếu hậu là loại chỉnh/gập điện tự động, tự động điều chỉnh khi lùi, chống chói, có sấy gương và nhớ vị trí.

Cụm đèn sau hình chữ L nằm trên dòng chảy liên tục từ phía trước đến hông xe và hòa vào tổng thể phía sau, làm nổi dòng chữ “LEXUS” ở trung tâm của nắp cốp. Ký tự này thay thế cho logo của thương hiệu, mang đến một cái nhìn tinh tế và sang trọng hơn cho đuôi xe.

Tương tự như hai phiên bản còn lại, cửa cốp là loại đóng/mở điện thông minh với bộ nhớ vị trí dừng. Ngay cả khi hai tay đều bận, bạn đều có thể đóng/mở cửa dễ dàng bằng thao tác đá chân bên dưới cản sau.

Cuối cùng, chiếc xe đến từ Nhật Bản có 4 cảm biến phía sau, camera 360 độ – đây là một phần của hệ thống an toàn nói chung và hệ thống cảnh báo điểm mù nói riêng.

Đánh giá nội thất

Chào đón bạn phía sau cánh cửa của Lexus LX 600 F SPORT mới là bảng điều khiển trông tối giản, kết hợp với việc sử dụng các vật liệu hạng nhất và tông màu kép hiện đại. Đáng chú ý, buồng lái được bố trí theo chiều dọc, với các nút điều khiển được đặt trong tầm với. Các tấm cửa bên trong kết nối với phần dưới của bảng điều khiển, tạo ra sự thống nhất về mặt trực quan.

Phiên bản này cũng được trang bị hệ thống đa phương tiện Lexus Interface mới nhất với màn hình cảm ứng 12,3 inch phía trên và màn hình 7 inch phía dưới. Màn hình nhỏ hơn đảm nhận nhiệm vụ kiểm soát hệ thống điều hòa cũng như các chế độ lái đa địa hình, trong khi màn hình lớn hơn hiển thị điều hướng, điều khiển âm thanh, hệ thống giải trí…

Apple CarPlay không dây và Android Auto được hỗ trợ. Hệ thống định vị kết hợp sử dụng thông tin bản đồ dựa trên đám mây để theo dõi tình trạng trong thời gian thực. Hệ thống âm thanh Mark Levinson 25 loa tái tạo sống động từng nguồn âm, mang đến trải nghiệm như thể bạn đang ở trong rạp hát.

LX được trang bị tối ưu với hệ thống 25 loa Mark Levinson, nhiều nhất trong các dòng sản phẩm của Lexus. Hệ thống này tái tạo sống động từng nguồn âm, mang đến trải nghiệm âm thanh đầy hứng khởi, như thể bạn đang ở trong một phòng hòa nhạc thực thụ.

Các tiện nghi khác của khoang lái gồm: hệ thống điều hòa tự động 4 vùng với chức năng Nano-e, lọc bụi phấn hoa, tự động thay đổi chế độ lấy gió, điều khiển cửa gió thông minh; sạc điện thoại không dây, kết nối AM/FM/USB/Bluetooth; màn hình HUD trên kính chắn gió… Điều thú vị là nút khởi động của xe có cảm biến xác thực, nơi bạn chỉ có thể khởi động nó chỉ khi dấu vân tay khớp.

Phía sau vô lăng là màn hình đa thông tin 8 inch, hiển thị các thông tin quan trọng và các thông số vận hành của xe. Để làm được điều này, màn hình hiển thị 4 đồng hồ kim, bên cạnh đồng tốc độ và bộ đếm vòng quay là đồng hồ đo áp suất dầu và đồng hồ đo hiệu điện thế ắc quy, cho phép người lái ngay lập tức kiểm tra tình trạng xe, ngay cả trong điều kiện địa hình khắc nghiệt.

Ghế ngồi bọc da semi-aniline với thiết kế ba chiều, kết hợp các đường nét mềm mại với phần vai ghế rộng, ôm trọn phần lưng người ngồi và phần thắt lưng được thiết kế tối ưu cho phép cánh tay cử động dễ dàng trong quá trình lái xe. Ở phiên bản này, ghế lái điều chỉnh 14 hướng, bộ nhớ 3 vị trí, hỗ trợ ra vào, có sưởi và làm mát. Còn ghế hành khách phía trước chỉnh điện 12 hướng, có sửa và làm mát, nhưng tựa đầu không thể gập.

Ra vào hàng ghế sau giờ dây dễ dàng hơn nhờ các bậc lên/xuống được thiết kế đặc biệt, cũng như các góc của đệm ghế sau đã được làm tròn. Khoang hành khách của phiên bản này gồm 3 ghế ngồi, có thể gập lại theo tỷ lệ 40/20/40 với chức năng hỗ trợ điện.

Tấm chắn nắng là tiêu chuẩn trên cửa sau, cùng với lớp tráng ceramic đen của kính giúp tăng cường khả năng bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời, đồng thời đề cao sự riêng tư. Các tiện nghi của hàng ghế sau gồm: hệ thống điều hòa độc lập, cổng kết nối USB, ổ cắm điện 12v, bệ tỳ tay tích hợp hộc đựng cốc…

Đánh giá vận hành

Một điểm thay đổi lớn khác là chiếc SUV này sử dụng động cơ xăng tăng áp kép V6 3.5L, cho công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn 650Nm. Nó thay thế cho động cơ V8 lớn hơn, nhưng kém mạnh mẽ hơn mẫu xe cũ. Hộp số tự động 10 cấp truyền sức mạnh tới các bánh xe.

Ở số 10 trên đường cao tốc, hiệu suất được cải thiện và giảm tiếng ồn của động cơ, trong khi những số đầu tiên cải thiện khả năng tăng tốc. Sự chuyển số khá mượt mà, đến mức khó có thể nhận thấy.

Hệ thống kiểm soát độ cao chủ động (AHC) và hệ thống treo có thể thay đổi thích ứng cho phép người lái điều chỉnh độ cao xe tùy thuộc vào điều kiện bên ngoài. Tính năng Multi-Terrain Select cung cấp sáu chế độ lái (Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow và Rock) có thể được sử dụng cho dù ở chế độ lái xe bốn bánh tầm thấp hay cao, trong khi Màn hình đa địa hình cung cấp tầm nhìn bao quát xung quanh để người lái vận hành an toàn hơn.

Đánh giá an toàn

Về mặt an toàn, LX 600 F SPORT được trang bị hệ thống an toàn Lexus LSS+, sử dụng camera ống đơn và radar sóng milimet cho hệ thống va chạm trước, hỗ trợ lái khẩn cấp và hỗ trợ theo dõi làn đường. Danh sách đầy đủ các tính năng an toàn của chiếc SUV này gồm:

• Phanh đỗ điện tử
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống ổn định thân xe VSC
• Hệ thống kiểm soát lực bám đường TRC
• Hệ thống quản lý động lực học hợp nhất VDIM
• Đèn báo phanh khẩn cấp EBS
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
• Hệ thống hỗ trợ xuống dốc DAC
• Hệ thống điều khiển hành trình chủ động DRCC
• Hệ thống an toàn tiền va chạm PCS
• Hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDA
• Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường LTA
• Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM
• Hệ thống phanh an toàn khi đỗ xe PKSB
• Hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPWS
• Cảm biến trước/sau
• Camera 360 độ
• 10 túi khí
• Móc ghế trẻ em ISOFIX

Có nên mua xe Lexus LX 600 F SPORT không ?

Lexus LX 600 F SPORT cuối cùng cũng cho cảm giác ngang bằng với các đối thủ dưới mui xe, trong bảng điều khiển, cung cấp khả năng off-road tương tự, nhưng vượt qua các đối thủ với chất lượng hoàn thiện hàng đầu, trải nghiệm lái mượt mà và độ tin cậy đáng kinh ngạc. Đồng thời, khả năng bán lại là đứng đầu danh sách. Tóm lại, thương hiệu đến từ Nhật Bản đã cố gắng cải thiện gần như tất cả những điểm chưa hoàn hảo của thế hệ cũ, trong khi vẫn giữ lại những gì khiến khách hàng trung thành với tên tuổi LX.